Szkoda osobowa z OC sprawcy – jak ją wycenić? Odpowiednie wycenienie szkody we wniosku o zadośćuczynienie nie jest proste. Wszystko z powodu tego, że trzeba oszacować wielkość krzywdy niematerialnej – jest to zatem wartość subiektywna i nie sposób porównać jej z czymś istniejącym.
3 lata od stłuczki i stwierdzenia jej sprawcy; 10 lat od wystąpienia szkody rzeczowej; 20 lat od zaistnienia wypadku. Skontaktuj się z ubezpieczycielem sprawcy; Obowiązek zgłoszenia szkody spoczywa na osobie poszkodowanej. O jej zaistnieniu informuje się ubezpieczyciela sprawcy z dnia zdarzenia, w którym polisa OC była aktualna.
Sprzedaż pojazdu – obowiązki sprzedającego OC jest jedynym obowiązkowym ubezpieczeniem komunikacyjnym i między innymi dlatego sprzedający pojazd zobowiązany jest do przekazania nabywcy polisy OC. Ta kwestia nie podlega żadnym negocjacjom. W Polsce choćby jeden dzień przerwy w ochronie ubezpieczeniowej wiąże się z wysoką karą, jaką może nałożyć Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG). Co się jednak dzieje, jeśli dotychczasowy właściciel pojazdu nie miał zawartej umowy ubezpieczenia OC? To właśnie on poniesie z tego tytułu ewentualną odpowiedzialność, natomiast nabywca musi zadbać o to, aby zawarł umowę ubezpieczenia pojazdu natychmiast po przeniesieniu praw własności. Fakt, że poprzedni właściciel nie dopełnił tego obowiązku, nie będzie powodował żadnych konsekwencji dla nabywcy. Przypadek braku ubezpieczenia OC może dotyczyć w Polsce według szacunków UFG od 80 do 100 tys. pojazdów. Tak więc możliwe, że na taki trafimy, jednak najczęściej sprzedający dysponuje polisą OC. Liczba aktywnych polis OC na koniec 2018 roku przekraczała 24 mln. Czy trzeba zgłaszać sprzedaż pojazdu do zakładu ubezpieczeń? Na to pytanie odpowiedź jest zdecydowanie twierdząca. Dotychczasowy właściciel ma na dopełnienie tego obowiązku 14 dni, licząc termin od dnia zawarcia transakcji kupna-sprzedaży. Warto jednak wywiązać się z tego jak najszybciej. Dlaczego? Otóż z punktu widzenia towarzystwa ubezpieczeniowego (TU) do momentu skutecznego zgłoszenia sprzedaży pojazdu, pozostaje on własnością zbywcy. Zatem jeśli przykładowo okres ochrony ubezpieczeniowej kończy się kilka dni po przeniesieniu prawa własności, to wówczas wezwanie do zapłaty składki w dalszym ciągu otrzymywać będzie sprzedający pojazd. Bardzo ważne jest również dokładne określenie, kiedy doszło do transakcji – nawet z uwzględnieniem godziny. Pozwoli to uniknąć problemów, jeśli np. nabywca zaraz po tym, gdy stał się właścicielem pojazdu, spowodował wypadek i zbiegł z miejsca zdarzenia. W takim przypadku dowodem na to, że to nie my byliśmy sprawcami, może być właśnie zawarta umowa. Jak zgłosić sprzedaż pojazdu do TU? Można skorzystać z gotowych wzorów dokumentów, które najczęściej zakłady ubezpieczeń udostępniają na swoich stronach WWW. Istnieje także możliwość wypełnienia odręcznie dokumentu, którego treść powinna obejmować: numer polisy, dane sprzedającego, dane pojazdu, Dane nabywcy, datę sprzedaży pojazdu, numer rachunku bankowego, na który może być zwrócona składka za niewykorzystany okres ochrony ubezpieczeniowej. Warto podkreślić, że kupujący pojazd może, ale nie ma obowiązku, korzystać z polisy OC uzyskanej od sprzedającego. Jeśli pozostanie przy tej ochronie ubezpieczeniowej, to musi pamiętać, że umowa nie przedłuży się automatycznie. Ochrona ubezpieczeniowa wygaśnie wraz z zakończeniem umowy. Co istotne: zakład ubezpieczeń może dokonać rekalkulacji składki, w wyniku czego nabywca będzie musiał zapłacić wyższą kwotę za ubezpieczenie niż wynika to z umowy zawartej przez sprzedającego. Nie ma jednak pewności, że TU w ogóle dokona takiej rekalkulacji. Z drugiej strony możliwa jest również taka sytuacja, że zakład ubezpieczeń zrobi to dopiero po kilku miesiącach od zmiany właściciela pojazdu. Wówczas posiadacz może wypowiedzieć umowę i nie korzystać dalej z tej ochrony ubezpieczeniowej, ale nie zwalnia go to z konieczności uregulowania składki za okres, od kiedy jest właścicielem auta. Po sprzedaży pojazdu nabywca może wypowiedzieć umowę natychmiast, ale możliwe jest dokonanie tego po dłuższym okresie i należy dodać, iż ma do tego prawo przez cały okres jej trwania. Jeśli zrezygnuje on z ochrony ubezpieczeniowej w danym TU, to wówczas zbywca otrzyma zwrot składki za niewykorzystany okres ubezpieczenia. Sprzedaż pojazdu – gdzie zgłosić? Obowiązki związane z ubezpieczeniem OC to nie wszystko. Nabywca pojazdu musi go zarejestrować w ciągu 30 dni we właściwym wydziale komunikacji (tym, pod który podlega). Możliwe to będzie po dostarczeniu do urzędu odpowiednich dokumentów. Są nimi: dowód rejestracyjny z ważnym przeglądem, potwierdzenie zawarcia umowy ubezpieczenia OC, karta pojazdu (jeżeli została wydana), kopia umowy kupna-sprzedaży, tablice rejestracyjne, dowód osobisty czy odpis z Krajowego Rejestru Sądowego (w przypadku osób prawnych). Sprzedający również ma 30 dni na zgłoszenie w Wydziale Komunikacji faktu sprzedaży pojazdu. Niedotrzymanie tego terminu wprawdzie nie wiąże się z żadną karą, ale obowiązku tego należy dopełnić jak najszybciej we własnym interesie. W przeciwnym wypadku np. mandaty nałożone na nabywcę, mogą trafić do sprzedającego. Zgłoszenie sprzedaży pojazdu polega na wypełnieniu druku, który otrzymamy w urzędzie i okazaniu wymaganych dokumentów. Sprzedaż pojazdu, a podatek PCC Jeśli transakcja została udokumentowana umową kupna-sprzedaży, to nabywca musi złożyć deklarację PCC-3 w Urzędzie Skarbowym, a następnie zapłacić podatek w wysokości 2 proc. wartości pojazdu. Ustawowy czas przeznaczony na tę czynność wynosi 14 dni od daty przeniesienia prawa własności. Kupujący jest zwolniony z podatku, jeśli pojazd jest warty nie więcej niż 1000 zł oraz w przypadku, gdy sprzedający wystawił na ten zakup fakturę VAT.
Jeżeli zgłoszenie dotyczyło likwidacji szkody z ubezpieczenia InterCasco, ubezpieczyciel spełnia świadczenie w terminie 15 dni od daty otrzymania zgłoszenia. Jeżeli natomiast chodzi o uzyskanie odszkodowania szkody z OC sprawcy lub likwidację szkody z AC, termin wypłaty świadczenia wynosi 30 dni od daty zgłoszenia.
Odszkodowanie, które otrzymujemy w przypadku szkody komunikacyjnej od towarzystwa ubezpieczeniowego, według jego założenia i przeznaczenia powinno pokryć wszystkie koszty powstałe w wyniku kolizji lub wypadku. Niestety jak pokazuje praktyka zakłady ubezpieczeń mają na to inne spojrzenie! Jeśli miałeś już wątpliwą przyjemność dochodzić swoich praw od ubezpieczyciela, to zapewne wiesz jak mozolny i długotrwały jest to proces. Po kilku miesiącach i tak większość poszkodowanych otrzymuje zaniżoną, choć nieco wyższą niż na początku kwotę odszkodowania. Kiedy zakład ubezpieczeń podtrzymuje swoją decyzję i nie zamierza wypłacić nam godnego odszkodowania, poszkodowany zmuszony jest do dochodzenia swoich praw w sądzie. Wielu kierowców rezygnuje na tym etapie z dalszych prób wyegzekwowania prawa do należytej naprawy pojazdu, godząc się na bardzo niską kwotę odszkodowania. Co więcej wielu poszkodowanych nawet nie wie, że ich odszkodowanie zostało zaniżone. Ostatecznie i jedni i drudzy do naprawy pojazdu muszą dopłacić z własnej kieszeni. Zakłady ubezpieczeń mają tą świadomość i zwykle pozostają nieugięte na kolejne odwołania od swojej decyzji. Jeśli znalazłeś się w takiej sytuacji i nie chcesz wikłać się w spór sądowy z ubezpieczycielem to SPRZEDAŻ SZKODY jest optymalnym rozwiązaniem Twojego problemu. Sprzedaż odszkodowania to szybki i pewny sposób na dodatkowe pieniądze do odszkodowania. Na czym polega sprzedaż szkody OC? Sprzedanie praw do szkody opiera się na cesji praw do "tej" zaniżonej części odszkodowania, którą zakład ubezpieczeń powinien wypłacić. Sprzedając nam szkodę klient otrzymuje dodatkowe środki nazywane potocznie dopłatą do odszkodowania, zaś firma Take Care Polska nabywa prawa do dalszego dochodzenia nabytego odszkodowania. Co ważne dodatkowe odszkodowanie otrzymane od Take Care Polska jak i odszkodowanie wypłacone przez zakład ubezpieczeń są własnością klienta. Czyli jeśli kierowca otrzymał od ubezpieczyciela np. 2000 zł i skorzystał z dopłaty i otrzymał kolejne 1500 zł to całkowita kwota jaką otrzyma kierowca wyniesie 3500 zł. Jakie są zalety sprzedaży odszkodowania? Dużą zaletą dopłaty do odszkodowania jest fakt, iż jest ona bezzwrotna. Kierowca, który sprzedał swoją szkodę nie musi zwracać otrzymanych pieniędzy bez względu na wynik procesu odszkodowawczego ( nawet jeśli przegramy sprawę i tak zachowujesz dopłatę ). Warto też wspomnieć, że kwota jaką klient od nas otrzyma jest znana już przed podpisaniem umowy, jest z "góry" ustalona. Jak sprzedać szkodę komunikacyjną? Jeśli cenisz sobie spokój i nie chcesz samodzielnie prowadzić sporu z towarzystwem ubezpieczeń, a jednocześnie interesuje Cię tylko pewny wynik postępowania odszkodowawczego, zapraszamy do skorzystania z naszej propozycji. Jak sprzedać szkodę krok po kroku: wyślij nam kosztorys otrzymany z zakładu ubezpieczeń w ciągu 3 dni skontaktujemy się z Tobą i zaproponujemy za ile możemy odkupić odszkodowanie jeśli nasza propozycja Cię zainteresuje sporządzimy umowę sprzedaży szkody i wyślemy Ci do podpisania w ciągu kliku dni od podpisania umowy pieniądze trafią na Twoje konto bankowe Sprzedając nam swoją szkodę nic nie ryzykujesz. Dla Ciebie wynik postępowania odszkodowawczego jest pewny - otrzymujesz pieniądze już po podpisaniu umowy, to my ponosimy pełną odpowiedzialność za odzyskiwanie zaniżonego odszkodowania. Nasza wycena dopłaty do szkody jest bezpłatna i do niczego Cię nie zobowiązuje. Wyślij kosztorys, sprawdź nas i przekonaj się, że zaoferujemy Ci najlepszą cenę!!!
Jeśli naprawa samochodu przekracza 70% (w przypadku ubezpieczenia z AC) lub 100% (w przypadku OC) jego wartości, mówimy o szkodzie całkowitej. Szkodę komunikacyjną należy rozróżnić od szkody osobowej, a więc takiej, która powstała w wyniku pogorszenia się stanu zdrowia, trwałego uszczerbku na zdrowiu czy nawet śmierci uczestnika
Niedawno pisałem na temat sensowności, czy też opłacalności korzystania z ofert przedsiębiorców skupujących kalkulację. Wpis TUTAJ. Konkluzja tamtego artykułu była taka, iż decyzja co do scedowania swojego roszczenia na firmę skupującą cesję roszczeń do odszkodowania wymagałaby pewnej wiedzy: co do spodziewanej kwoty odszkodowania, które z danej szkody byłoby możliwe do uzyskania. Siłą rzeczy, mało który poszkodowany ma wiedzę jak czytać kalkulacje i gdzie znajdują się oczywiste nieprawidłowości, nie każdy też jest skłonny wydać 200-300 zł na zlecenie prywatnej opinii rzeczoznawcy samochodowego. Ale dlaczego o tym jeszcze raz piszę? Otóż rozmawiałem ostatnio z osobą, która sama postanowiła otworzyć tego typu biznes, tj zacząć skupywać roszczenia. Pierwszą rzeczą jaką ta osoba zrobiła było przeanalizowanie rynku pod kątem ofert jakie poszczególne firmy są gotowe zapłacić za cesję roszczenia. W tym celu dysponując kilkoma kalkulacjami naprawy przesłanymi przez ubezpieczycieli wysłała tę kalkulacje do kilkunasty skupów kalkulacji. Wcześniej kalkulacje ta zostały zweryfikowane przez rzeczoznawcę, który określił ile na jej podstawie ubezpieczyciel powinien zapłacić. I co się okazało? Ile płacą firmy skupujące cesję poszkodowanym za przelanie na nich roszczenia? …..? …? …? Okazało się oferty, które otrzymał zawierały się w przedziale od 10 do 30% wartości roszczenia. Przy czym te 30% zaoferowano jedynie w przypadku poważnej szkody wartej kilkadziesiąt tysięcy złotych. Przy drobniejszych kwotach głównie oferta kupna skupiała się na kilkunastu procentach wartości roszczenia. Pomijam w tym miejscu kwestie, iż poza roszczeniem głównym cesja obejmowała przecież też odsetki, więc w rzeczywistości oferty te są jeszcze gorsze. Jaki z tego wniosek? Dla mojego rozmówcy, iż jest to świetny biznes, w który od razu wszedł. Dla poszkodowanych? Po pierwsze ustalić ile jednak ta szkoda jest warta? Po drugie ostro się targować, Po trzecie, rozważyć czy lepiej nie pójść samemu do sądu i przy dobrze prowadzonym procesie nie zachować dla siebie 100% roszczenia i odsetek. Zwłaszcza w przypadku szkód, których wartość jest większa niż kilkaset złotych. Nazywam się Bartosz Kowalak i jestem prawnikiem, radcą prawnym, do tego jeszcze wspólnikiem w Kancelarii Adwokacko Radcowskiej Kacprzak Kowalak spółka partnerska w Poznaniu. Kilka informacji więcej można znaleźć na naszej stronie W zasadzie od początku kariery zawodowej miałem i nadal mam do czynienia z sprawami związanymi z dochodzeniem odszkodowań, czy to za wypadki drogowe, czy inne zdarzenia powodujące, iż u jednej osoby z winy drugiej dochodzi do powstania szkody na osobie lub w majątku. W skrócie można by więc napisać, iż obracam się w dziedzinie, która można by dla potrzeb niniejszego bloga nazwać prawem odszkodowań. Prawem odszkodowań- a więc odpowiedzią na pytanie, kto, za co, komu i ile ma zapłacić, gdy zawinił. Temat ten w zasadzie sprawia mi satysfakcję zawodową, tak więc jest to dziedzina prawa,z która lubię się mierzyć. Dlatego też postanowiłem także poza polem działania jakim jest sądowa wokanda spróbować moich sił także poprzez to medium jakim jest niniejszy blog. Chciałbym tutaj pisać o ciekawych rzeczach, często ciekawostkach, związanych z odszkodowaniami. Podzielić się moimi przemyśleniami czy też może udzielić jakieś rady. Drugą gałęzią, której poswięcam sporo uwagi sa sprawy spadkowe: Tak poza tematem bloga zapraszam do zapoznania się z oferta prowadzenia spraw spadkowych. Tak się złożyło, iż poza odszkodowaniami jest to druga gałąź prawa, którą się zajmuję: Zobacz wszystkie wpisy opublikowane przez bartoszkowalak Zobacz wpisy
Campter Odszkodowania może poprowadzić Twoją sprawę o odszkodowanie za zniszczony samochód na ustalonych warunkach. Wówczas zapłacisz tylko od sukcesu ustaloną umownie prowizję. Pamiętaj jednak, że ponosisz ryzyko i koszty postępowania. Jeżeli uzyskasz od nas informację, iż sprawa jest do wygrania - wówczas warto ryzykować!
Ile można uzyskać za sprzedaż szkody OC? U nas uzyskasz najwyższą dopłatę za sprzedaż szkody OC! W Campter Odszkodowania podchodzimy uczciwie i transparentnie do osób poszkodowanych. Dowiesz się o jaką dopłatę możesz ubiegać się na podstawie cesji szkody oraz o ile możesz walczyć na podstawie regularnej umowy prowadzenia sprawy. Cesja szkody OC lub prowadzenie sprawy Nasi Klienci uzyskują pełną informację odnośnie cesji szkody oraz alternatywną propozycję poprowadzenia sprawy na prowizję umowną z szacowaniem ryzyka. Wysokość dopłaty przy cesji szkody OC Wysokość dopłaty do odkupionej szkody wynosi od 20-30% potencjalnie dochodonego roszczenia w przypadku osób fizycznych i do 40% w przypadku firm (jeżeli doszło do szkód na kilku pojazdach).
